資訊大廠之策略規劃與產品轉變

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底下是資訊大廠之策略規劃與產品轉變的內容簡介

傳統資訊產品在遭遇毛利逐年下降之壓力下，廠商除了靠不斷整合集團資源，使其運作更有效率外，更藉重新規劃配銷通路體系、壓榨上游零件商與代工夥伴利潤，以及推出各類新產品來應付微利時代的到來；也因此，從這些軟、硬體結構之變化而延伸之廠商策略、步驟做法，當然也就更值得身處大中華之眾多上、下游資訊廠商共同深入研究。拓墣產業研究所(TRI)資訊通訊研究中心，深入調查主要資訊領導廠商，在新舊產品變化與策略步驟上之規劃方向，為讀者作一一深入之介紹與剖析。本書第一篇即以「全球IT大廠以新佈局迎接另一個春天」為提，讓讀者有較為完整面向之認識，後續並以日本SONY、美國DELL、中國海爾三家公司為例，讓讀者對分布全球之各廠商之策略變化，能夠有完整且實際之認識。本書第二篇則以傳統系統產品之變化為主，看看近期這些系統產品（NB、P博客來網路書局C）在規格、價格、零組件上之諸多變化；第三篇則以創新發展類產品為主，分析這些新產品在市場之最新發展。 TRI期待藉由此本書之問世，能夠確實幫助身陷低利危機之眾多大中華區域資訊廠商，能夠「截長補短」，為邁向更高一層之產業高峰前進。

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作者：拓墣產業研究所

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出版社：拓墣科技

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出版日期：2003/09/15
語言：繁體中文

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2018-05-25 18:30

〔中央社〕法國航空一個多月前才與台灣的中華航空合作推出共用班號的台北往返巴黎直飛班機，今天就被發現依照中國政府要求，把官方網站訂票系統上的台灣列在中國之下。

中國近期要求各國航空公司更改台灣機場顯示的方式，要把機場列在中國之下。

法國航空公司（Air France）網站訂票系統上，原本顯示的是「台北，台灣桃園國際機場（TPE）-台灣」，今天查詢，卻已改為「台北，中國，台灣桃園國際機場（TPE）-台灣，中國」。

法航今年4月中旬才與中華航空聯手推出共用班號的台北往返巴黎直飛航線。

法國「迴聲報」（Les Echos）以「在北京壓力下，法航把台灣列為中國」為題報導此事，內文提到，除了法航之外，澳洲航空（Qantas）、漢莎航空（Lufthansa）、英國航空（British Airways）、加拿大航空（Air Canada）都「服從」中國更改網站，而且可能還有其他航空公司陸續跟進。

報導說，中國連月來加強施壓，對於每一個有意或無意把台灣作為獨立個體來呈現的行為，表達激烈反應。

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黃琬芝

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