長榮海運昨(11)日董事會通過,擬取得長榮香港80%股權,藉以強化大ok忠訓中華業務布局,未來,長榮香港將併入子公司,可望降低成本且提升效率,預計年底前完成交易。此外,長榮海公布上半年獲利30.8億元,每股賺0.88元,繳出亮眼成績。



長榮海總經理李孟傑表示,此次預計透過長榮海及子公司永華投資出資2.12億美元(約新台幣64.3億元)向巴拿馬商長榮國際有限公司取得長榮香港80%股權,藉以深耕大中華區代理業務及定期班輪服務的海運業務,直接掌握成長脈動。

由大中華區所牽動的貨運量,占長榮營運超過一半,李孟傑指出,在中國大陸「一帶一路」推行下,加上策略夥伴「海洋聯盟」的服務覆蓋率持續增加,大中華區貨量可望持續成長,其重要性將對長榮與日俱增。

長榮香港成立於1991年,至今已長達26年,主要業務是船舶運輸、代理、提單繕製,涵蓋大中華區的主要營運據點,此次長榮海董事會決議,更顯其在維護國際航運樞紐的產業地位與雄心戰略。

未來將長榮香港併入長榮子公司,一方面可沖銷過往由長榮海所支付的代理佣金,更重要的是可直接掌握營運脈動,大幅增加效率,加上長榮香港在香港、大陸的土地資產,也都將帶動長榮海的淨值提升。李孟傑表示,近期將向經濟部投審會及香港方面的主管單位提出申請,預計年底前可完成此交易。

長榮海昨日同時揭曉上半年財報,第2季獲利27.7億元,單季賺0.79元,累計上半年獲利30.8億元,每股稅後盈餘0.88元,走出去年虧損,在景氣成長中快速復甦。

本季邁入旺季加上成本控制得宜,7月營收衝上143億元,年增35%、月增13%,創樂天拍賣 歷史新高,據最近期運價表現,美洲航線維持高水準與高載貨率,未來可望續旺。

(工商時報)
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